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　 人民網(wǎng)合肥2月9日電（陳浩）虎年上班首日，安徽銅陵出現(xiàn)降雪天氣，但建設(shè)者的熱情沒(méi)有絲毫減弱。為確保G3銅陵長(zhǎng)江公鐵大橋建設(shè)進(jìn)度，施工人員頂風(fēng)冒雪為大橋3號(hào)主墩安裝鉆孔樁鋼筋籠。

　 據(jù)悉，G3銅陵長(zhǎng)江公鐵大橋全長(zhǎng)11.9公里，總投資約87.8億元，按照“四線鐵路+六車(chē)道公路”標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，為國(guó)家重點(diǎn)工程建設(shè)項(xiàng)目，是世界首座雙層斜拉-懸索協(xié)作體系大橋，計(jì)劃于2025年12月建成。大橋建成后，將對(duì)長(zhǎng)三角互聯(lián)互通、長(zhǎng)三角一體化發(fā)展起到重要意義。